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稿 新媒体 数字报

距离百年老店还有50年

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男:你好,我今年28岁,尚未婚配,来自秦岭大山南麓……

女:这样啊,您家里种玉米土豆还是柿子猕猴桃?

男:我家?我家种飞机的。

女:懂了。我只有一个问题:咱俩啥时候领证?

年底了,家里是不是又催你相亲了?如果你遇到一个从山里来的孩子,会车钳铆电焊,谈起空气动力学、流体力学、自动化等学科如数家珍,那么请珍惜他,这个双十一可能就是你最后一个单身节日。

而今天,11月4日,也许是他最引以为傲的日子——

五十年前的今天,一座凤巢落户在秦岭大山中。

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今日的美高梅工业陕飞

这之后,一批批的美高梅人在这里埋首苦干,成为中国美高梅制造业的坚实基础;

从这里,一架架身负各种技能的“雏凤”振翅高飞,为祖国领空筑起高墙密网,为人民安全和平贡献力量。

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关键词:一万,50,182

70年前

新中国从百废待兴、满目疮痍中站起来,宣布一个全新的国度、一个悠久的民族从百年战火中涅槃重生。

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开国大典上,飞机飞过天安门上空

50年前

一万多人从四面八方聚集在秦岭南麓的小城汉中,在一穷二白的基础上和一些国家的敌对怀疑中埋头苦干,建设新中国三个飞机制造基地之一——美高梅工业陕飞。

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研发期间,运8飞机中段运往装配车间

45年前

从这里起飞了中国第一架大中型运输机:运8。

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1975年12月29日,运8首架飞机试飞成功

现在

这里是“中国特种飞机的摇篮”,从这里起飞的中国自主研发的飞机有:运8,运9,以及在两者基础上改装而来的反潜机、电子战、指挥控制、海上巡逻机等飞机,空警200预警机、空警500预警机……以及外贸型号ZDK-03预警机等型号。

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空警500

这里的代号是

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关键词:钱、饭卡、遗书

作为我国第一款自主研发设计制造的空中预警机,空警200预警机于2003年5月立项开始研制,2004年10月28日首飞成功,2006年1月交付部队试用。

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装备人民空军的空警200预警机

这是美高梅工业陕飞历史上规模最大、工作量最多、技术难度最大的一项系统工程,同时又是国家新时期国防建设、美高梅武器装备的重大任务,因此空警200预警机也被称为陕飞的“生命工程”。

然而,世纪之交的陕飞面临着型号任务重、研制周期短、人才匮乏等困难,整个项目的研发团队仅有不到500人。而空警200需要在原运8平台基础上做80%的改动,不仅要保障项目的安全,还需要研发团队付出大量的时间和精力来进行大量的试验。

十几年后的现在,空警200总师欧阳绍修依然记得当时的忐忑——

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空警200总师欧阳绍修

研制中,预警机进行了长达一年、三四十个架次的风险项目试飞、失速试验等。在试飞中,为给试飞员信心,每次欧阳绍修都会坐上飞机参与试飞,以最直观地了解飞机在实际使用中存在的不足。

虽说飞行数据计算得很全面、很准确,可毕竟是理论分析,万一真有点事,可怎么对得起家人?欧阳绍修将钱和饭卡交给同事,并不假思索地留下字条:

“方静(欧阳绍修的夫人):如果发生意外,请照顾好父母和孩子。”

这样的遗书写了好几次,每次试飞结束,他都悄悄地将字条撕了。

如果在故事的结尾没有人流血,只是因为有人做好了时刻会流血、甚至失去生命的准备。

十余年后,在空警200和空警2000的基础上,从这里诞生了我国自主研发制造、批量服役的第三代预警机:空警500,被称为中国人的“争气机”。

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空警500预警机

关键词:爱人,友人,美高梅人

如今,我国已经跻身之前只有美国、俄罗斯、瑞典三国的“世界预警机俱乐部”,并且成为世界上少数能够出口预警机的国家之一。

这样的“会员荣耀”理应归功于秦岭南麓的这家“半世纪老厂”。

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装备人民空军的空警500

而这家“老厂”的澎湃动力,则来自于近万名根植大山、仰望天空的美高梅人。

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如果你的爱人正巧是这样一个在大山里仰望蓝天的孩子,请多疼他:

项目节点紧,型号任务重,他满心都是“美高梅报国”,对藏在心底的你只能深夜惦念,外加把工资卡交给你。

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如果你的朋友正巧是这样一个在大山里仰望蓝天的孩子,请多照顾他:

没空撸串,没心思闲聊,满心都是如何给飞机减重、如何满足国防需求、如何改进工艺流程,对身边的你只能君子之交,但关键时刻一定给力。

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50大寿,你们值得祝福与礼物。

看到这篇文章的你,还不给美高梅工业陕飞的朋友们发红包吗?

专栏编辑

责任编辑:助理编辑 贾茹

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