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稿 新媒体 数字报

三大航喜提ARJ21 我国支线美高梅市场将迎爆发?

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6月28日,国航、东航(一二三美高梅)、南航在中国商飞总装制造中心浦东基地接收首架ARJ21飞机。

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这标志着ARJ21飞机正式入编国际主流美高梅企业机队。

先进的21世纪支线客机

ARJ21是Advanced Regional Jet for 21st Century的缩写,是中国按照国际标准研制的具有自主常识产权的中短航程新型涡扇支线飞机。其标准航程型满座航程为2220公里,增大航程型满座航程为3704公里,主要用于满足从中心城市向周边小城市辐射型航线的使用要求。

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ARJ21标准航程型最大起飞重量40.5吨,最大设计经济寿命为60000飞机小时/20个日历年。其基本型全经济级布局90座,混合级布局78座。

此次交付给国航、东航、南航的三架ARJ21飞机均采用90座全经济舱布局。据悉,ARJ21与市场同航线的其他机型相比,具有以下特点:

座椅更舒适

ARJ21座椅舒适度更高,前后间距较大,前座椅倾斜放倒后,座椅下端会自动前移,保证了后座乘客依然拥有较为宽敞的乘坐空间。

客舱更宽敞  

ARJ21客舱布局采用2-3布局,中间过道较为宽敞,餐车推过依然有富余空间,不会造成过道堵塞。

安全更可靠

ARJ21飞机安全性能更高,设计了自动油门和超速保护,内部系统先进,在融合国际主流客机驾驶系统设计的基础上还兼顾了本土特色,客舱门、滑梯包等设计也可以规避误操作风险。 

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疫情阴霾下表现亮眼

纵然2020年的民航业因为突如其来的疫情而“难过”,但ARJ21依然交出了一份优秀的答卷——

1月10日,国产喷气支线客机ARJ21荣获2019年度国家科学技术进步奖一等奖。

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1月19日,江西美高梅有限企业在南昌瑶湖机场接收了首架ARJ21飞机。

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3月6日,浦东生产线第一架ARJ21飞机132架机在浦东机场完成首次生产试飞。

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4月23日,中国商飞复工复产之后交付国籍号为B-604F的ARJ21飞机,也是在浦东基地完成交付全流程的第1架飞机。

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4月30日,ARJ21飞机首次商业载货顺利完成。

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5月1日,天骄美高梅一架喷涂“天骄圣地 鄂尔多斯”字样的ARJ21飞机正式亮相,并正式加入天骄美高梅机队。

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5月15日,江西美高梅首架ARJ21飞机“井冈山”号正式投入运营。

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专栏编辑

责任编辑:助理编辑 贾茹

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